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VW Golf vom Europa-Thron gestoßen! Für Volkswagen ist das besonders bitter

Schock-Nachrichten für VW! Das beliebte Golf-Modell ist wohl dich nicht mehr so beliebt. Ausgerechnet ER drängte ihn vom Thron.

© Volkswagen AG

VW und seine Töchter - das sind die Marken

Zum Volkswagen Konzern gehören viele weitere bekannte Automarken. Wir stellen die bekanntesten VW-Töchter vor.

Hiobsbotschaft für VW!

Der VW-Golf wurde vom Auto-Thron gedrängt – er ist nicht mehr der beliebteste Schlitten in Europa. Und auch nicht mehr der zweit-beliebteste. Warum das für den Wolfsburger Pkw-Hersteller eine besonders bittere Pille ist, erfährst du bei uns.

Billigauto drängt VW vom Thron

Der VW-Golf ist eines der beliebtesten Autos weltweit und in Europa. Aber halt nur noch eines der beliebtesten und nicht mehr das Beliebteste. Das ging aus den jüngsten Daten von Dataforce hervor, die 98 Prozent der Autoverkäufe im Februar in der EU, Großbritannien, der Schweiz, Island, Liechtenstein und Norwegen dokumentieren.

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Der einstige Champion wurde von gleich zwei Konkurrenten abgehängt. „Die Automobilwoche“ berichtet davon, dass der VW-Golf seinen angestammten Platz als beliebtestes Auto Europas räumen muss und auf Platz drei rutscht. Insgesamt 19.047 VW-Golf Modelle wurden im Februar gekauft.

Der zweite Platz auf dem Podium der Popularität wird laut „der Automobilwoche“ nun vom Tesla Model Y eingenommen. Mit 19.795 Verkäufen hat sich das Model Y als ein ernstzunehmender Rivale etabliert und den Golf auf den dritten Platz verwiesen.


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Doch das ist noch nicht das Ende der Überraschungen! Auf Platz eins der aktuellen Rangliste, die Europas Straßen dominiert, thront der Billigwagen Dacia Sandero. Mit stolzen 20.372 Verkäufen im Februar hat dieser Underdog überrascht und darf sich nun das meistverkaufte Auto des Kontinents nennen – und er kostet nicht einmal 12.000 Euro. Ein Zeichen dafür, dass Kunden nicht so tief in die Tasche greifen wollen oder können? Diese Frage muss sich wohl auch VW stellen. Denn auch die E-Modelle können preislich mit dem Dacia Sandero nicht mithalten.

Ob der VW-Golf es bald wieder schafft, an die Spitze zurück zu kehren? Das bleibt abzuwarten.