Lange Zeit brodelte die Gerüchteküche um ein neues VW-Modell, im Juli verkündete der Autokonzern dann die freudige Nachricht: Er plant die Neuauflage des legendären Golf 2 „FIRE+ICE“ aus dem Jahr 1990 (wir berichteten).
Nach rund zwei Monaten nimmt das Projekt nun endlich Gestalt an. Mit dem Produktionsstart des ID.3 GTX FIRE+ICE rückt das Modell in den Mittelpunkt – und damit auch in den Fokus der täglichen Arbeit der Mitarbeiter.
VW: Beliebtes Modell kehrt zurück an die Linie
Seit seiner Weltpremiere im Juli können Fans des Klassikers das Sondermodell bereits in der Gläsernen Manufaktur anschauen. Das Projekt von sechs Auszubildenden aus Dresden und Zwickau sollte die Vorfreude möglicher Kunden auf das Modell anheizen. Nur zwei Monate später ist der nächste Schritt geschafft: Am 1. September startete die Serienproduktion – sowohl im Zwickauer Fahrzeugwerk als auch in der Gläsernen Manufaktur in Dresden.
+++ VW-Hammer! Konzern bringt beliebtes Golf-Modell zurück – aber anders, als du denkst +++
Warum gerade Sachsen? Die Antwort ist simpel: Der ID.3 ist eng mit der Region verbunden. Seit Produktionsbeginn im November 2019 liefen dort bereits mehr als 350.000 Exemplare verschiedener Varianten vom Band. „Der ID.3 ist ein sächsisches Original und hat Ende 2019 die Ära der Elektromobilität für den Volkswagen Konzern eingeläutet“, erklärt Danny Auerswald, Sprecher der Geschäftsführung bei Volkswagen Sachsen und ergänzt: „Ich bin überzeugt, mit dem Sondermodell knüpfen wir an den Überraschungserfolg in den 1990er Jahren nahtlos an.“
Auch Uwe Kunstmann, Gesamtbetriebsratsvorsitzender Volkswagen Sachsen, betont in einer Pressemitteilung vom 1. September: „Der ID.3 GTX FIRE+ICE ist ein beeindruckendes Sondermodell, das der Marke und Volkswagen Sachsen gut zu Gesicht steht. Nach fast sechs Jahren ist der ID.3 untrennbar mit unserem Freistaat Sachsen verbunden.“
Gratis Probefahrt im neuen Elektro-Crossover Kia EV6 GT-line
Einen Elektro-Crossover mit Autobahnassistent, Premium-Relaxation-Sitzen und 325 PS kostenlos Probe fahren: HIER verraten wir, wie du an die Gratis-Probefahrt des Kia Sportage GT-Line kommst🛒.
Sondermodell mit vielen Extras
Der Klassiker wird von VW als Hommage an das Geburtsjahr wiederbelebt – allerdings nur begrenzt. 1.990 Exemplare sollen in Sachsen vom Band laufen, ein unbegrenztes Angebot gibt es nicht. Preislich startet das Sondermodell in Deutschland bei 56.020 Euro.
Volkswagen bietet den ID.3 GTX FIRE+ICE in zwei Antriebsvarianten an: mit 210 kW (286 PS) oder 240 kW (326 PS). Beide Versionen liefern ein maximales Drehmoment von 545 Nm. Das stärkere Modell beschleunigt in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird laut einer Pressemeldung erst bei 200 km/h elektronisch abgeregelt. Serienmäßig ist hier bereits das Sport-DCC-Fahrwerk verbaut, während es bei der 210-kW-Version optional verfügbar ist.
Mehr News:
Die Energieversorgung übernimmt eine 79-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (netto), die sich an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 185 kW aufladen lässt. Mit der Leistung ist die Batterie in circa 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt. Nach WLTP-Messung liegt die kombinierte Reichweite bei bis zu 591 Kilometern. Mit dem ID.3 GTX FIRE+ICE verbindet Volkswagen einen Kultklassiker der 90er-Jahre mit den Standards der E-Mobilität.
Die mit dem Einkaufswagen 🛒 gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Die Produkte werden nach dem besten Wissen unserer Autoren recherchiert und teilweise auch aus persönlicher Erfahrung empfohlen. Wenn Du auf so einen Affiliate-Link klickst und darüber etwas kaufst, erhält unsere Redaktion eine kleine Provision von dem betreffenden Online-Shop. Für Dich als Nutzer verändert sich der Preis nicht, es entstehen hierdurch keine zusätzlichen Kosten. Die Einnahmen tragen dazu bei, Dir hochwertigen, unterhaltenden Journalismus kostenlos anbieten zu können.